Progres 85%, Proyek Beutifikasi Bandara Pattimura Ambon Ditarget Rampung Desember 2020

1. Molor Karena Pandemi Corona Virus Disease

PROGRES BANDARA AMBON - Kendaraan alat berat masih parkir di halaman gedung utama Terminal Bandara Internasional Pattimura Ambon, Minggu (6/12/2020).

Direktur Utama AP I Faik Fahmi, Mei 2020 sebelumnya menyebut, Proyek Bandara Ambon, dan tiga bandara lain di Indonesia molor karena pandemi.

Selain Ambon, proyek PT Angkasa Pura I yang molor adalah Bandara Internasional Juanda Surabaya, Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar, dan Bandara Internasional Sam Ratulangi Manado.

Sekadar Backround, sebelumnya, tahun 2019 lalu, PT Angkasa Pura I mengumumkan investasi Rp 17,5 triliun untuk mendukung percepatan dan pembangunan 13 bandar udara di Indonesia.

Investasi itu  sebagai upaya mencapai target 101 juta penumpang di 2019.

"Investasi di antaranya disiapkan untuk dua Proyek Strategis Nasional, yaitu New Yogyakarta International Airport di Kulonprogo dan Bandara Syamsudin Noor di Banjarmasin, yang ditargetkan dapat dioperasikan pada tahun 2019 ini," kata Direktur Utama PT Angkasa Pura I (Persero) Faik Fahmi kepada pers disela peringatan HUT Ke-55 PT Angkasa Pura I di Serpong, Tangerang Selatan, Minggu (24/2/2019) lalu

Dikatakan, dalam rencana jangka panjang perusahaan (RJPP) Angkasa Pura I tahun 2019-2023, dalam lima tahun ke depan akan mengembangkan kapasitas 13 bandara yang saat ini rata-rata melayani 89 juta penumpang per tahun menjadi 140 juta penumpang per tahun.

Angkasa Pura I saat ini mengelola 13 bandara, yaitu Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali, Bandara Juanda Surabaya, Bandara Sultan Hasanuddin Makassar, Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan, Bandara Frans Kaisiepo Biak, dan Bandara Sam Ratulangi Manado.

Juga Bandara Syamsudin Noor Banjarmasin, Bandara Ahmad Yani Semarang, Bandara Adisutjipto Yogyakarta, Bandara Adi Soemarmo Surakarta, Bandara Internasional Lombok Praya, Bandara Pattimura Ambon, dan Bandara El Tari Kupang.